纯电的成本 油车的续航，乘龙算是把轻卡玩明白了

在轻卡运输中,运费基本相同,赚钱多少更多取决于用车成本。从能源价格看,电费最低,燃气次之,燃油最高。其中纯电轻卡用车成本最低,但续航和补能是痛点。有没有一款轻卡兼顾低燃料成本和长续航呢?还真有。

今天介绍的这款乘龙L2V CNG增程轻卡,集“低燃料成本、低能耗、长续航、快速补能”于一身,在富气地区,能耗费用可媲美电车,是非常理想的城际城配运输选择。近期国家首次将燃气车纳入“以旧换新”置换补贴范围,现购买乘龙L2V CNG增程轻卡还能享受最高可达6万元政策补贴,省下一大笔购车费用。

乘龙L2V CNG增程轻卡,采用了极具创新性的“CNG+电池电机”动力链设计,搭载1.5T CNG增程发动机,集成60kW发电机,动力充足,兼具电动轻卡顺滑的驾驶体验;配合低风阻造型和低滚阻轮胎,以及20+项降低能耗的措施,使得气耗控制在≤6.67kg/100km,综合能耗成本比油车低40%,年省2-3万元,3年省出一台车首付。

车辆标配180L+140L大容量气瓶,综合续航高达580km,加气仅需5分钟。超长续航搭配超快补能,大幅提升了运营效率,轻松应对城际城配运输需求。

乘龙L2V CNG增程轻卡在电驱模式下可标载1-3吨,切换至增程模式时,复合载重可达7吨,轻松应对建材、冷链、零担等重货运输场景。同时,配备5T级电驱桥、13片高强度板簧和气刹制动系统,重载爬坡稳如磐石,复杂路况也能轻松通行。

此外,其20.3立方米的超大货箱容积可装载更多标准托盘,单趟运输效率提升25%,助力卡友高效运营,轻松创富。

赚钱轻卡新物种,能省更能赚,这就是乘龙L2V CNG增程轻卡的强悍之处。即日起至年底,国四及以下老旧车型置换燃气轻卡,可享受最高可达6万元的国家政策补贴,感兴趣的卡友请抓紧机会,详情请咨询当地授权经销商。

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