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助力全国第30次助残日 吉利商用车携手交通运输部科学研究院布局无障碍出行市场
来源:中国商用车网-中国商用车新闻网
小编:佚名 2020-05-18 21:20:37
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华夏时报(chinatimes.net.cn)记者王晓慧 北京报道
在中国,残疾人总数超过8500万,但却很少能在街头上看到他们的身影。在高科技大面积普及的今天,人们的出行变得越来越方便,然而,对于残疾人而言,出行障碍依然凸显。
“就目前来看,残疾人出行有了很大的改善,但依然受限,稍微远一点、需要坐车到达的地方就非常不便。首先,我们的轮椅上不了公交车。其次,普通的出租车需要人椅分离,同时,需要我们坐那种可以折叠放到后备箱的手动轮椅,像我目前坐的这种无法折叠的电动轮椅依然无法实现。最后,即便市场上也有了无障碍出租车,但大部分都需要提前预约。”一位下肢行动不便的残疾人接受《华夏时报》记者采访时表示,曾有次因晚了五分钟没有赶上末班地铁,为此,电话呼叫了无障碍出租车,被告知,“明天中午到达”。
为了推进残疾人无障碍出行,把握无障碍出行市场机遇,5月16日,全国第30次助残日系列活动之新型无障碍车展示交流合作研讨会在北京召开。在“畅行·畅享”的主题指导下,吉利商用车作为承办单位之一,与中国残联无障碍环境建设推进办公室、交通部运输科学研究院、中国肢残人协会、北京市残联无障碍促进中心、全国无障碍通用设计研修营等组织交流研讨共同谋划,并通过现场展示等方式,形成多维度合作。
本次研讨会中,吉利商用车与交通运输部科学研究院签署了战略合作协议,双方在多方面取得多项共识。在信息领域,吉利商用车将大力研发数据、信息与资讯的收集、共享技术,加强交通运输无障碍出行领域的发展;此外,吉利商用车还将推进出行平台的建设工作,确保无障碍出行方案的策划与实施。针对于交通运输无障碍出行的相关政策标准与关键技术的研发,吉利商用车还将提出相应的政策标准研究建议,并在产品生产与出行服务领域提供更加充分和全面的建议。
活动现场,吉利商用车展示了旗下伦敦电动汽车(LEVC)无障碍出租车——全新TX。基于百年来对客户需求的洞察,这款车型充分考虑到残障人士出行中所面临的实际困难,在模拟残障人士真实出行场景体验活动中,提供了具有针对性的解决方案。全新TX率先回归使用尾部铰链式对开车门,使乘客上下车更为方便。同时,内部空间宽敞,可放置朝前的轮椅座位,满足行动不便乘客的需求。
而针对使用轮椅的乘客,全新TX在后排设计了专业的安全卡扣,可以将轮椅完全固定在车厢内,并且选用加长式多幅式安全带,保证乘客坐在轮椅上也有充分的安全保障。此外,一系列主动及被动安全系统也为乘客提供了更安心的乘坐环境。作为世界上著名的专业出行品牌,拥有百年历史的伦敦电动汽车向来以细致入微的服务著称,百年来,“以人为本”的造车理念早已深入骨髓。2013年,吉利控股集团全资收购了伦敦出租车,随后将其更名为伦敦电动汽车(LEVC)。此后,LEVC不断吸收了吉利控股集团先进的造车理念,旗下车型也向着更智能、更环保的方向发展,具有零排放功能的全新TX正是其技术创新的证明。但不论技术如何更替,客户至上的贴心设计始终保留。
LEVC旨在为所有乘客提供无差别服务,让每个人都能享受到安全舒适的出行体验。
2020年是坚决打赢脱贫攻坚战的决战决胜之年,也是全面建成小康社会和“十三五 ”规划的收官之年。落实“北京市促进无障碍环境建设三年行动方案”举措,有益于国家无障碍交通规划。中国残联多年以来致力为残障人士服务,从人民需求出发,解决切合实际的困难。基于对无障碍出行市场的洞察,吉利商用车专门成立了无障碍畅行科技研究院,依托吉利控股集团众多科技成果,联合LEVC英国考文垂研究院的研发技术,并参考欧洲无障碍出行理念,为国内无障碍出行建设的方向做出针对性的指导建议。吉利商用车顺应社会发展趋势,把握无障碍出行市场机遇,加快推动无障碍出行产品研发,做好无障碍出行产品的生产和服务。
同时,吉利商用车也呼吁全社会支持无障碍环境建设,理解尊重关心帮助残疾人,树立人文社会风尚,积极推动社会对于残障人士的关心与关爱。承担企业社会责任,将助残为民的大爱情怀落于实处。
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