满意度第一 还是销冠 奇瑞瑞虎8鲲鹏版390TGDI就是这么给力

来源:中国商用车网-中国商用车新闻网 小编:佚名   2022-03-19 13:56:59

为什么说顾客才是上帝?因为在这个各个行业都飞速发展的当下,产品差异越来越小,能够决定用户是否下单的因素变成了口碑。而正是因为口碑,哈弗H6才成为了国内累计上百个月获得月销冠军的SUV。

不过和哈弗H6处在同一高度的还有一款车,它就是奇瑞瑞虎8车系,它不仅在中国汽车行业客户满意度权威调研,荣获入门级中型SUV第1名,还在上市近四年的时间里,赢得全球超48万用户的信赖,并连续两年获得国内7座、中型SUV的销量冠军。而除了口碑良好之外,奇瑞去年为瑞虎8车系新增的奇瑞瑞虎8鲲鹏版390TGDI(以下简称瑞虎8鲲鹏)这款车型,用产品本身超高的“质价比”,深深地打动了不少消费者的心。

首先就是尺寸上,瑞虎8鲲鹏的车长达到了4700mm,这一价格区间的国内主流自主品牌SUV车型,普遍以紧凑型SUV为主,但瑞虎8鲲鹏则达到了中型SUV级距。并且与哈弗H6等车型不同的是,瑞虎8鲲鹏还是同级少有支持7座选择的车型。

关键在于,第三排座椅并不局促,因为第二排座椅可以前后滑动260mm,这让第三排座椅的腿部空间得到了非常好的优化。值得一提的是,第二、三排座椅还可实现0~127°灵活调节,可以组合出多种多样的车内空间,并且第二排座椅100%平整放倒后,可带来最大1930L的后备厢空间,这可比竞品车型大多了。

其次是动力层面,即使瑞虎8鲲鹏和哈弗H6、长安CS75 PLUS等车型一样,都搭载了2.0T涡轮增压发动机,但瑞虎8鲲鹏的最大功率达到了187kW,峰值扭矩为390N·m,相比其他车型在动力上存在着不小的优势。

动力和油耗向来是不搭边的,但瑞虎8鲲鹏却又恰好将两者做到了难得的均衡。由于新车采用了第II代“i-HEC”智效燃烧系统、超级瞬态响应动力系统,以及奇瑞独创的全新一代智能热管理系统、全维集成超低降摩擦等技术,使得该车的百公里油耗最低可到7L,而哈弗H6最低是7.3L/100km,长安CS75 PLUS则是8.1L/100km。

此外,在维护国内消费者好感度方面,奇瑞的做法也是一绝。因为瑞虎8鲲鹏采用基于亚洲用户全新设计的零重力贴身皮质座椅与4向调节航空舒压头枕,使头部和腰部的支撑性更强,座椅坐上去会更舒适,即使不用买机票,也能天天坐“头等舱”。

可以说奇瑞瑞虎8车系从诞生之初,就凭借着不错的产品竞争力,赢得了全球不少消费者的认可,并以此积累下的用户口碑。如今,瑞虎8鲲鹏的入局,凭借其顶配也只有14.49万元的超高“质价比”,深受广大消费者喜爱,而这也必将让其成为奇瑞瑞虎8车系日后的主要生力军。

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